गैस सोलनॉइड वाल्व का सबसे लंबा अनुप्रयोग इतिहास होता है और अभी भी दुनिया भर में उपयोग में हैं, विशेष रूप से DN300 मिमी या उससे कम के व्यास वाले वाल्वों के लिए, और अभी भी विभिन्न प्रकार के वाल्वों में हावी हैं। इसकी विशेषता यह है कि वाल्व प्लेट के सामने, पीछे, बाएं और दाएं किनारों के बीच का दबाव अंतर वाल्व प्लेट को उच्च - प्रेशर गेट वाल्व को आउटलेट के दाईं ओर दबाने के लिए मजबूर करता है, जिसमें अच्छा सीलिंग प्रदर्शन होता है। जब पूरी तरह से खोला जाता है, तो काम के दबाव की क्षति छोटी होती है क्योंकि वाल्व प्लेट प्रवाह चैनल पर नहीं छोड़ी जाती है। पाइपलाइन में पदार्थों को डिस्कनेक्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है।
इसकी कमी यह है कि वास्तविक ऑपरेटिंग टोक़ अधिक है, और वाल्व शरीर और स्टेम वास्तविक संचालन के दौरान सबसे आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, विशेष रूप से बड़े - व्यास गैस सोलनॉइड वाल्व के लिए। आकार और शुद्ध वजन भी बड़े हैं। DN1000 विनिर्देश गैस सोलनॉइड वाल्व लगभग 3200 मिमी ऊंचा है और इसे संचालित करने के लिए चार लोगों की आवश्यकता है। इसलिए, गैस सोलनॉइड वाल्व आमतौर पर DN500 से नीचे के व्यास वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं।
जब गैस सोलनॉइड वाल्व पूरी तरह से मध्य उद्घाटन के लिए खुला होता है, तो वाल्व का प्रवाह प्रतिरोध अपेक्षाकृत छोटा होता है। जब यह पूरी तरह से बंद होने के करीब होता है, तो प्रवाह प्रतिरोध काफी बढ़ जाता है। एक बड़ी सीमा के भीतर, प्रवाह प्रतिरोध में परिवर्तन अपेक्षाकृत छोटा है। पूर्ण बंद होने पर, कुल प्रवाह दर बहुत बदल जाती है, इसलिए इसे लागू करना आवश्यक नहीं है जब वाल्व बंद होने के करीब है। इस समय, कुल प्रवाह दर को समायोजित करना असंभव है।
यदि वाल्व का उद्घाटन बहुत छोटा है और इंटरफ़ेस में पानी का प्रवाह तेज है, तो यह हिंसक कंपन और शोर के साथ, गेट के निचले हिस्से पर गुहिकायन का कारण होगा। थ्रॉटल वाल्व का दीर्घकालिक संचालन आमतौर पर वाल्व शरीर और गेट की धातु सामग्री में गुहिकायन का कारण बनता है।
यदि गैस सोलनॉइड वाल्व का भार मध्य उद्घाटन में है, तो वाल्व प्लेट को एक दूसरे के साथ बारीकी से समन्वित किया जाएगा जब दोनों तरफ स्लाइडिंग रेल के समर्थन बिंदुओं के कारण पूरी तरह से बंद हो जाएगा। हालांकि, जब मध्य स्थिति में, वाल्व प्लेट और स्लाइडिंग रेल के बीच का अंतर बड़ा होगा, जिससे कंपन होगा।
इसलिए, यहां तक कि गुहिकायन की कम घटनाओं वाले क्षेत्रों में, लॉन्ग - थ्रॉटल वाल्व के टर्म ऑपरेशन से स्लाइड रेल को विरूपण, घर्षण गुणांक या क्षति हो सकती है। इसके अलावा, क्योंकि उच्च - प्रेशर गेट वाल्व सभी दिशाओं में नहीं छूते हैं, और टच स्थान पर सतह का काम करने का दबाव अधिक होता है, यह आमतौर पर काटने या चिपकाने का कारण बनता है।
इसलिए, यह यातायात निगरानी के लिए उपयुक्त नहीं है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब गैस सोलनॉइड वाल्व थोड़ी सी डिग्री पर खोला जाता है, तो कुल प्रवाह दर बहुत बदल जाती है। यदि वाल्व को किसी आपात स्थिति में खोला या बंद कर दिया जाता है, तो यह काम के दबाव या हवा के दबाव में उल्लेखनीय वृद्धि का कारण होगा, जो विशेष रूप से वाल्व के बंद होने पर पानी के हथौड़े के कारण होता है।
